【常滑市古道東割】バッテリー上がりの施工事例

「常滑市古道東割」
バッテリー上がり

車メーカー

ダイハツ

車種

タント

バッテリー上がりの主な原因

自然放電による蓄積電力の減少(長期間車に乗っていなかった場合等)

バッテリー上がりの症状

メーターのランプが暗い

料金

対応地域

常滑市古道東割

本日、愛知県常滑市古道東割にて、30代男性よりダイハツ タントのバッテリー上がりに関する依頼を受けた。車が停止中にメーターのランプが暗くなり、エンジンがかからなくなったとのこと。前の現場は愛知県常滑市下隅であった。まず、車両を点検したところ、バッテリーの電力が低下していることが確認された。お客様に事前に料金について説明し、了承を得た上で作業を行うこととなった。作業内容としては、ブースターケーブルを使用してジャンピングスタートを行い、エンジンを始動させた。その後、バッテリーにタフセルというバッテリー強化補充液を投入し、バッテリーの機能を充分に発揮させるための処置を行った。作業料金は合計14,000円であり、お客様からの了承を得た上で作業を行った。作業を終え、車両のバッテリーが正常に作動することを確認した後、お客様にバッテリーの保守管理方法についてアドバイスを行った。まず、バッテリーの寿命は2〜3年であり、長期間車両を使用しない場合や、頻繁に電装品を使用することでバッテリーの劣化が進むことを説明した。そのため、定期的なバッテリーの点検とメンテナンスが重要であることを強調し、バッテリー端子の清掃や接続の締め付け、充電器を用いた定期充電などの方法を提案した。さらに、バッテリーの劣化による上がりやすさを防ぐために、不要な電装品の使用を控えることや、車両を長期間使用しない場合はバッテリーを外して保管することを勧めた。また、冬季など気温が低い場合はエンジンをかけてバッテリーを充電することも効果的であると伝えた。お客様からは、バッテリーの管理方法についてのアドバイスに感謝の意を示していただき、今後はバッテリーのメンテナンスをしっかり行っていくことを約束していただいた。その後、作業報告書をお客様にお渡しし、作業の完了を報告した。以上が本日の作業員日誌である。今後もお客様の安全と快適なカーライフをサポートするため、努めてまいります。

お客様の声

常滑市I.K様

「こんばんは、バッテリー上がり修理センターの皆さん。先日はお世話になりました。私の車、ダイハツ コペンのバッテリーが上がってしまい、困ってしまいました。メーターのランプが暗くなり、エンジンもかからなくなってしまったんです。そこで、バッテリー上がり修理センターに助けを求めました。出張での対応、本当に助かりました。修理作業もスムーズに行っていただき、料金も予想よりも安くて驚きました。これからはバッテリーの寿命についても注意して、定期的なメンテナンスをするように心がけます。本当にありがとうございました!」

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