【津島市新開】バッテリー上がりの施工事例
本日の出張先は愛知県津島市新開にある、バッテリーの寿命が来てしまったという40代男性の依頼人の車、スズキ MRワゴンの修理作業に向かいました。車のメーターのランプが暗く、エンジンが始動しないという症状から、バッテリー上がりの可能性が高いと判断しました。車に到着し、バッテリーの状態を確認しました。バッテリーが寿命を迎えており、メーターのランプが暗くなっていることが確認されました。ジャンピングスタートを行い、一旦車の動作を確認しました。その後、バッテリー上がりの原因と対処方法について、依頼人に丁寧に説明しました。バッテリーは消耗品であり、2~5年で寿命を迎えることが一般的であることをお伝えしました。バッテリー上がりを繰り返すと、バッテリーの性能が低下し、さらに早い寿命を迎える可能性があることも説明しました。バッテリーの寿命が来ている場合は、充電ではなく交換が必要であることを依頼人に伝えました。修理作業を終え、依頼人に修理料金として14000円を請求しました。彼は了承し、喜んで支払ってくださいました。最後に、バッテリーがかなり弱っているため、ガソリンスタンドもしくは修理工場へ行くようアドバイスしました。作業は無事に終了し、依頼人の車も正常に動作する状態に修理されました。バッテリーの寿命が来ていることを理解し、今後同様のトラブルが起きないように注意喚起を行いました。依頼人からの感謝の言葉を受け、修理作業が成功したことに安堵しました。これからも同様のトラブルに迅速に対応し、お客様の安心・満足を第一に考えた作業を心掛けてまいります。
今回は突然のトラブルで困ってしまいましたが、バッテリー上がりの原因や対処方法について丁寧に説明していただき、とても安心しました。また、バッテリーの寿命が来ていることもわかり、早めに対処することができて良かったです。修理作業も迅速かつ丁寧に行っていただき、ありがとうございました。今後はバッテリーの交換時期なども気をつけて、車のメンテナンスをしっかり行っていきたいと思います。また何かあればお願いします。