【生駒市西畑町】バッテリー上がりの施工事例
今回の現場は奈良県生駒市西畑町にあるお客様の自宅でした。お客様は30代の男性で、トヨタ パッソという車種でした。依頼内容はバッテリー上がりで、ヘッドライトがつかないという症状がありました。まず現場に到着し、お客様から症状の説明を受けました。お客様の車は長期間使用していなかったため、バッテリーの自然放電による蓄積電力の減少が原因であると考えられました。作業を開始する前に、料金と作業内容についてお客様に説明しました。料金は￥8000であり、ブースターケーブルを使用してジャンピングスタートを行うことになりました。ジャンピングスタートの手順に従い、救援車からブースターケーブルを接続し、エンジンを始動させました。幸いにもエンジンは問題なくかかりましたが、バッテリーの寿命が近い可能性もあるとお客様に伝えました。バッテリーの平均寿命は2～3年であり、寿命が近づくとバッテリーの電力が充電できなくなり、上がりやすくなることを説明しました。作業完了後、お客様に車の使用方法やバッテリーの注意点についてアドバイスをしました。お客様は丁寧な作業とわかりやすい説明に満足している様子でした。料金も納得していただけたようで、作業終了後にお礼の言葉をいただきました。今回の作業でお客様の車が正常に走行できる状態に戻り、安心してご利用いただけることを嬉しく思います。今後もお客様の安全と快適なカーライフをサポートできるよう、努めてまいります。
生駒市M.K様
「バッテリー上がり修理センターの対応は、まさにプロフェッショナルと呼ぶにふさわしいものでした。最初の連絡から作業完了までの流れがスムーズで、安心して任せられると感じました。私の車、トヨタ パッソは最近あまり使用していなかったため、バッテリーの自然放電による上がりが起こりました。ヘッドライトが点灯しないという症状に驚きと焦りを感じ、すぐにバッテリー上がり修理センターに連絡しました。奈良県生駒市西畑町の出張場所に指定され、そこで作業員の方にお会いしました。作業員の方はとても親切で、丁寧に現状を説明してくださいました。バッテリーの自然放電による減少という原因を聞いて、長期間使用していなかったことがバッテリー上がりの原因だと納得しました。その後、ブースターケーブルを使ってジャンピングスタートを行い、エンジンをかけていただきました。エンジン始動後には、バッテリーの寿命についても詳しく説明していただきました。2〜3年が平均寿命とのことで、寿命が近づくと電力の充電が難しくなり、バッテリー上がりのリスクが高まることを教えていただきました。これからはバッテリーの寿命にも注意しながら、定期的なメンテナンスを行っていきたいと思います。料金についてもわかりやすく説明していただき、￥8000という金額は納得できるものでした。修理センターの作業員の方々の高い技術と誠実な対応に感謝しています。今後もトラブルがあれば、またお願いしたいと思います。ありがとうございました。」
