朝霞市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

朝霞市栄町のお客様から、エンジンはかかるものの、ヘッドライトが暗くなり、ワイパーの作動スピードが遅く、バッテリーに不具合があるかもしれないので見に来てほしいとご相談いただきました。 車で出かけようと思ったものの、途中でエンストしないか不安になってのご依頼です。 自宅の駐車場へと訪問し、バッテリーの電圧が低下しているのと同時に、バッテリー液の低下が見られました。 バッテリー液は、液量が最高液面線と最高液面線の中間以下になった場合には補水が必要です。 最低液面線には届いていませんが、中間地点以下に下がっていました。 最低液面線以下になるとバッテリー交換が必要です。 もし、そのままの状態で走行すると硫化水素が発生する場合や爆発するリスクがあります。 今回はそこまでには至っていませんでしたので、バッテリー液の補水を行うことになりました。 バッテリー液を補水する際は、専用の補充液を用いますが、中身は純度の高い精製水です。 この点、補水をする際に専用の精製水がないからと、水道水を入れることやミネラルウォーターのペットボトルを使わないようにしましょう。 不純物やミネラルが混じった水を入れると、異常な化学反応が起こるなどして、バッテリーの劣化を早めるリスクがあります。 バッテリー液の補水に使うのは精製水で安全性の高いものですが、バッテリー液の中には硫酸が含まれています。 万が一の飛散リスクに備え、保護メガネと手袋を付けて慎重に作業しました。 バッテリーの蓋を拭いて静電気を除去したら、6ヶ所ある液口栓を取り外します。 手間はかかりますが、一つひとつの口へバッテリー補充液を最高液面線を超えないように丁寧に補水していきます。 水が垂れていないか確認したら、栓を閉じて完了です。 エンジンをかけると、ライト類も正常になりました。

朝霞市溝沼のお客様から、車で出かけようとしたらエンジンがかからず困っているとお問い合わせがありました。 平日はバスで駅まで行って電車通勤をしているので、週末ドライバーということです。 しかも、家族の車で出かけることが多く、自分の車は滅多に乗らないとのことでした。 最後に乗ったのはいつかお伺いすると、おそらく1ヶ月半ほど前とのことです。 車は走ることで発電機が稼働して電気を生み出し、バッテリーに充電されていく仕組みです。 車を運転せずにいると、バッテリーに充電ができないばかりか、時間の経過とともに自然放電され、バッテリー残量が減ってしまいます。 スマートフォンに例えるとわかりやすいかもしれませんが、アプリなどを使わずにいても、電源を切っていたとしても、数日ほど放置するとバッテリーが上がり、充電しないとまったく動かなくなるのと同じです。 車のバッテリーはバッテリーのグレードや環境、どのくらい残量が残っていたかにもよりますが、3週間～1ヶ月程度でバッテリーがなくなります。 この状態でエンジンをかけようとしてもかからず、バッテリーが上がったという状態になります。 今回はジャンピング作業でエンジンを始動させることになりました。 車にケーブルを接続し、ジャンプスターターとつないで急速充電をしたら、エンジンを入れてみます。 無事にかかりましたが、これは一時的なものです。 エンジンがかかっただけで、バッテリーの充電は不十分です。 このままエンジンを切らずに1時間ほど走ることで、充電が回復できます。 お客様にはこのまま1時間ほどドライブをしていただくとともに、今後は月に一度は1時間ほど走っていただくようご案内しました。

朝霞市北原にある公園近くの駐車場から、バッテリーが上がってしまったらしく、エンジンがかからないとご連絡をいただきました。 状況を確認させていただいたところ、ハザードランプを消し忘れたらしいとのことです。 駐車場に入る際、周囲の車にハザードランプをつけて知らせた記憶があり、そのまま消し忘れて降りてしまったかもしれないとのことでした。 家族でお花見をしたり、遊具で遊んだり、お弁当を食べてピクニックをするなど4時間ほど過ごしたとのことです。 駐車場まで戻ると、エンジンもかからない状態になっていたと言います。 バッテリーが上がっているのでハザードランプはすでに消えていますが、よく見るとスイッチが確かにオンになった状態でした。 ハザードランプをはじめ、ヘッドライトやウインカーなどのライト類は、バッテリーから電気が供給されます。 車は走行することで発電し、バッテリーが充電されますが、駐車中は充電はできず、電気を使えば消費されるだけです。 仮にフル充電状態だったとしても、ハザードランプをつけ続けると、3～4時間でバッテリーが上がるほどの電力が使われます。 エンジンを始動させるためにジャンピング作業を行うことになりました。 車にケーブルを接続し、ジャンプスターターとつないで急速充電を行ったら、エンジンをかけてみます。 すると、エンジンをかけることができました。 もっとも、これは一時的なもので、バッテリーが充電されているわけではありません。 お客様には、このまま1時間ほど走って充電をしてほしいとお伝えしました。 お客様は季節もいい時期なので、ドライブがてら花見でもしながら遠回りして帰ると仰っていました。

朝霞市田島のお客様から、車のバッテリーの交換をしてもらえるかとお問い合わせが入りました。 そろそろバッテリーの交換時期とのことですが、ディーラーの工賃が思ったより高いうえ、自分で行うのは経験がないので不安があるとのことです。 すでにバッテリーを用意されたとのことなので、サイズと端子の向き（L/R）に間違いないか確認させていただきました。 サイズが合わないと設置できず、端子の向きを間違えると、配線が届かず取り付けできないので注意が必要です。 交換にあたってはショートを防ぐため、必ずエンジンキーを抜いて行います。 保護メガネと絶縁作用のある手袋を装着し、マイナス端子、プラス端子の順に外していくのです。 ステーを外したら、古いバッテリーを取り出します。 端子部分にサビや汚れが付いていたため、ブラシとサンドペーパーを使って磨き、きれいにしました。 汚れやサビが付いたまま、新しいバッテリーを設置すると接触不良の原因になるので注意が必要です。 新しいバッテリーを取付台に納めたら、ステーを戻し、しっかりと固定します。 取り外す際とは逆にプラス端子、マイナス端子の順につないでいきます。 つなぐ際は1つずつ、しっかりとナットで締めることも大切です。 緩すぎると放電の原因になるためです。 これでバッテリー交換が完了しました。 キーを入れて、エンジンが始動するか、電装設備類が作動するかを確認します。 なお、バッテリー交換後は、カーナビやカーオーディオなどのメモリが消えることがあるので、再設定が必要な場合があるのはご了承ください。 取り外したバッテリーの回収は行っておりませんので、市町村で定められた適切な方法で処分をお願いします。