川崎市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

川崎市川崎区からの緊急コール。連絡をしてくださったのは、70代の男性の方からでした。どうも車庫から車を出したくてもエンジンが掛からず困っているというものです。 かなり焦っていらっしゃったせいかどのような状況になっているのか掴めず、現場に向かうことにしました。 問題となっていた車を見て状況が分かりました。車庫に頭から入れている状態で、バッテリーが上がってしまった状態だったのです。非常に狭い車庫でスタッフの身体1つ分入り込むのが精一杯の環境。これではケーブルと救急車とつなぐことができないために、12Vの小型バッテリーを接続してエンジンを始動させることしかできません。幸いにもバッテリーをエンジン近くまで持ち込むことができたので、小型バッテリーとつなぐために何とか車を動かすことに成功。 この車もやはりバッテリーを4年近くも使っていたために、昨夜の冷え込みで急激に電気が低下したものと思われました。ご依頼者はかなり急がれており、そのまま車に乗って移動されようとしていたのですが、15分ほどそのままアイドリングして十分に充電されるまで待機されるように説明したのです。 もし、すぐに走って行っても途中でダウンしてしまう可能性が考えられるために十分に電気が蓄えられることをご理解いただかないと、再び走行中にバッテリー上がりが再発してしまい動かなくなる可能性があります。 一般的な処置は新しいものに交換されることで、ジャンプスタートはあくまで緊急的な応急処置であることをじっくりと説明したのです。

友人宅に遊びに行き、帰ろうとしてバッテリー上がりに遭ってしまい困っているという川崎市からのSOSです。急いで現場に急行しました。事情を聞くと、うっかりライトをつけっぱなしだったそうで、よくあるパターンです。まずは状態を確認させてもらいました。今回はバッテリーそのものの故障ではないことが確認できたので、さっそく作業を開始です。しかし友人宅の駐車スペースは場所が狭く、我々の車を停めて、ケーブルで繋いで充電するにはスペースがありません。そこで今回はジャンプスターターという小型のバッテリーを使っての対応です。まずジャンプスターターには赤と黒のケーブル2つが付いています。このケーブルを車に接続しますが、接続の場所と順番が肝心です。まずは赤ケーブルを車のバッテリーのプラスに接続します。次に黒ケーブルをマイナスに接続します。順番や使い方１つでも間違えると危険なので、不慣れな方はプロに依頼した方が無難です。ちなみにジャンプスターターも、車の大きさによって使えるものが異なります。接続ができたらこの状態で車のエンジンをかけるのですが、今回はうまいこと1回で復活です。あとはケーブルを逆の順番で取り外していくだけです。依頼人もホッとしていましてましたが、肝心なのはこの後です。エンジンをかけることはできましたが、充電は不十分です。このまましばらくは走るようにお願いしました。作業自体は10分も掛からなかったのですが、状況をチェックしたりでもう少しの時間お邪魔していました。今回の川崎市でのバッテリー上がりのケースのように、作業のスペースなど状況によっては、ジャンプスターターを使うこともあります。ケースに合わせて対処することが、素早い問題解決になります。

川崎市中原区からのご依頼は自宅の駐車場でのトラブルでした。自家用車を2台所有されている方だったのですが、1台はご子息が使っている軽自動車。もう1台が依頼者が使っている車だったのです。 ご相談内容はご子息に軽自動車のバッテリーが上がってしまったために復旧して欲しいという連絡です。軽自動車がご自分のセダンの前に停めてあるために動かすことができないとおっしゃるのです。 早速現場に急行して軽自動車に小型バッテリー（ジャンプスターター）をつなぎ、エンジンを起動させてどけてもらいます。しかし、今度はご依頼者本人のセダンも全く動きませんでした。というのも、しばらく車に乗る機会がなく3ヶ月もエンジンを回されていなかったことが発覚。これではエンジンが掛からないのも無理のないことです。 ご本人は2台ともエンジンがかからないとは想定外のことだったのですが、セダンもジャンプスターターでエンジンを回すことが問題なくできました。ただ、バッテリーが自己放電しることをご存知ではなかったのです。 車内に時計などの微弱の電流で動作しているものもあるために、電気は少しずつ消費されると同時にバッテリーから放電されていることに驚いていらっしゃいました。そのために定期的にエンジンをかけることを説明したのです。 但し、2台ともバッテリー上がりを生じたために、早急に新品と交換する必要性があることまで踏み込んで説明をいたしました。これでは再びエンジンが起動することができない可能性が予想されるためで、ドライバーの中には電気が充電できれば問題ないと考えていらっしゃる方も少なくありません。

川崎市高津区からのバッテリー上がりのご相談は、久しく車に乗っていなかったお客さまからのご依頼でした。バッテリーが完全に上がってしまったために、全くエンジンが始動できないという内容。 ご連絡頂いた場所はご依頼者の自宅から徒歩10分ほど離れた青空駐車場でした。月極の駐車場で月額料金がとても安いために、マンション内の駐車場を借りずにここに停めているとのことでした。 そのために普段から車を使われるのは月に1度あるかないかということでした。しかも、ご依頼者は怪我のために2か月ほど車のエンジンをかけていなかったというのです。久し振りに車に乗っても、エンジンが全く動かない。そのために私ども救助隊に連絡が入ったわけです。 しかも、バッテリーは3年以上交換されていないこともわかり、自己放電と老朽化のためにバッテリーが上がってしまったと思われました。 応急処置的な施しとしては、ケーブルを救助車と接続してジャンピングスタートさせることで何とかエンジンを回すことができたのですが、かなり老朽化していたためか、エンジンの周り具合が一定していません。 このままだとすぐに始動させることができないと思われたために、30分ほどアイドリングを続けて1時間ほど走ってもらうようにお願いしたのです。ただ、1度放電していたためにバッテリーはできるだけ早く交換されることをお話したのです。 エンジンが始動すると、大抵のお客さまがすぐに安心されてしまうのですが、あくまで応急処置であることを強調してお話しています。