京都市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

京都市北区からのご相談は早朝から車で実家に帰省する予定のご家族からの連絡でした。朝、ご家族で家を出ようと荷物を車に積み込んで、いざ車を動かそうとしたのですが全く反応しないとのこと。 恐らくバッテリーに問題があるのかもと言うご主人のお話だったのですが、早朝ということもあって、カーショップはまだ開いていません。急いで帰省する必要もあるために救助コールを頂いたわけです。 現場に到着して状態を調べてみると、予想通りバッテリー上がりが原因でした。救助車とご依頼者の車にケーブルをつなぎエンジンをかけたところ、問題なく始動することができました。 この日は昨晩から冷え込みが厳しくバッテリー液の性質が落ちてしまった可能性があったのです。実はご依頼者はそれなりに車の知識をお持ちで、万が一のためにブースターケーブルとジャンプスターター用の小型バッテリーを車に積み込んでいらっしゃいましたが、あまりの寒さでこのバッテリーも電気が消耗しきっていたのです。まさかこんなことになろうとは想定外のことと苦笑いをされていました。それだけバッテリーが寒さに弱いことが証明されたケースかもしれません。 また、今回の場合はバッテリーは2年前に交換されたようですが、それでも気温が下がっていくと、それだけでバッテリー内の希硫酸の性能が落ちてしまうことがハッキリしたと言っていいでしょう。しっかりと準備をしているつもりでも油断は禁物だということを忘れてはなりません。

京都市上京区からもバッテリー上がりで応急処置の要請が入りました。上京区には国の出先機関がありますが、そこに勤務している職員からの連絡。連絡を頂いたのは夜の23時。 この方は常日頃、車で通勤されているのですが、3日程職場構内の駐車場に車を停めたまま地方に出張に出かけていたようでした。 出張を終えて一旦、職場でひと仕事終えて、数日ぶりに自宅に戻るために車に乗り込んだところ、エンジンがかからず対処のお願いとなったわけです。しかも連絡が入ったのは23時と深夜になっていました。この時間で対応できる業者はほとんどいないことも、24時間対応できる当社への依頼理由になっています
 指定された場所に赴き問題の車を拝見しましたが、バッテリー上がりであることは言うまでもありません。早速ブースターケーブルを救助車とご依頼者の車の間に渡して、こちらのエンジンを2000回転程キープさせつつ、ご依頼者の車のエンジンを始動。問題なくエンジンをかけることができました。 そのまま電気がなくなっているバッテリー内に充電させるために10分ほどそのままにしている間に、上がった原因についてご依頼者に説明。 気温がかなり低い日が数日続いたことで、バッテリー液が正常に機能しなくなり、エンジンがかからなくなってしまった可能性があることをお伝えしたのです。時間も深夜ということもあり、カーショップで新しいバッテリーに交換することができませんが、翌日には交換した方がいいことも説明してその場を後にしました。

今回のトラブルは、京都市左京区在住のお客さまです。ご家族で2泊3日の旅行のためにマイカーを動かそうとしたところ全くエンジンが起動しないとの連絡でした 問題となっている車のあるお客さまのお宅にお伺いして、車庫に停めている車を調べてみると、バッテリー上がりは明確でした。 エンジン始動はケーブルを救助車とつなぎジャンピングスタートさせることで、すぐにエンジンが復旧できました。 ご依頼者は車についての造詣もお持ちだったので、私どもが説明せずともバッテリー内に電気を充電させるためにしばらくアイドリングする必要性もご理解されていました。 しかし、何故、バッテリーが上がったのか全く予想がつかないとおっしゃるのです。定期点検はキチンとやっておられ、今回の旅行のために1週間前に半年点検を済ませたとのこと。 こちらもお客さまの見識を以てすると、確かに原因は不明。 ただ、このお客さまはしっかりされており、私たちの目の前で点検を任せていた整備業者に連絡をされていたのですが、どうも先方の手違いでバッテリー交換はされていなかったのでした。古いバッテリーを積んだまま、昨夜からの急激な気温の低下でバッテリーが上がってしまったと思われるのです。 かなりレアなケースだったのですが、このようなことで車を動かすことができないということもあるという珍しい事例でした。注意深く点検をされている方でも思わぬ落とし穴があるということかもしれません。

今回は京都市中京区からのご連絡でした。なんと神奈川から車で京都まで遊びに来ていた方。キャンピングカーで中京区まで来ていらっしゃったのですが、バッテリー上がりで車が動かないということ。早速現場に向って状況を調べたのですが、ご依頼者の話によると前日から市内に入り、キャンピングカー内で泊ったとのこと。どうもこの時に電気を使いすぎたのでしょう。これが原因でバッテリーがあがってしまったのではないかとおっしゃるのです。対処法としては、ケーブルを救助車と接続してジャンピングスタートさせて、問題なくエンジンを始動させることができました。尚、ご依頼者のキャンピングカーには、小型のバッテリーを積んでいらっしゃったのですが、ジャンピングスタートの方法が分からないということもあり、私どもにご依頼された経緯があったのです。キャンピングカーであれば、室内装備品のためのバッテリーがあるだけでなく、小型バッテリーを積載されているケースが少なくありません。このバッテリーをジャンププスターターとして活用することもできます。そのためにご依頼者にはジャンピングスタートをご自身でもできるようにケーブルのつなぎ方・エンジンのかけ方なども説明して完了いたしました。せっかくバッテリーを持っているのであれば、後はケーブルさえ持っていれば、何とかエンジンを始動させることは、比較的簡単にできるわけです。但し、お客さまに1度上がってしまったバッテリーを交換する必要があることも付け加えておきました。