「ふじみ野市川崎」
バッテリー上がり

今回の出動では、ダイハツ アトレーのバッテリー上がりに関するトラブルに対応しました。依頼人は60代の男性で、車のヘッドライトがつかないことを報告していました。現場に到着すると、車が停止しており、エンジンがかからない状態でした。お客様からの話では、自然放電による蓄積電力の減少がバッテリー上がりの原因であるとのことでした。まず、作業員はバッテリー上がりの対処方法としてブースターケーブルを使用してジャンピングスタートを行いました。救援車から電気を借りてエンジンをかけ、車が再び動作するようにしました。エンジンが始動した後、作業員は依頼人にバッテリー上がりの原因について詳しく説明しました。特に、長期間車に乗らない場合はバッテリーのマイナス端子を外すことで電力消費を抑えることができることを伝えました。バッテリーの寿命が近づくとバッテリーが上がりやすくなります。バッテリーの平均寿命は2～3年です。バッテリーは寿命が近づくにつれて、電力を充電できなくなってきます。そのため、バッテリーが上がりやすくなるのです。普段から車を走らせることができれば、電力を蓄えることができますが、なかなか車を運転する時間がない場合は、マイナス端子を抜いておくと良いでしょう。作業完了後、作業員は依頼人にマイナス端子の外し方や車の適切な保管方法についてアドバイスを行いました。依頼人は作業員の丁寧な対応に感謝し、今後は車の管理にもっと気を配ることを約束しました。