山鹿市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

「山鹿市内のパーキングに停まっているのですが、お越しいただくことはできないでしょうか？」とそんな1本のお電話から始まった本日の業務。駆け付けた先のパーキングにはたくさんの車が駐車されておりました。お客様が手招きして呼んでくださったのですぐにわかり、第一段階としてお話を聞いてみることに。次の予定まで時間が空いてしまったのでパーキングにて空き時間を過ごしていたというお客様は、ここで数時間寝たり、音楽を聴いたりして暇つぶしをしていたようです。しばらく時間が経ち、休憩を終えた後にエンジンのかかりに不具合が出てきていることに気が付いたといいます。どれくらいの時間こちらに居たかをお聞きしてみると大体4時間くらいだとは思うのですがとのことでしたので、バッテリーが上がってしまっているのかもしれません。何故ならお客様が車内で使用していたコンテンツがバッテリー内にある電力を使用するものだったからなのです。運転をしている時に使用する分にはさほど問題はありません。ですが今回のお客様の状況は駐車している時にしている行為ですので、電気が作られない状況下で電気の使用ばかりされてしまっておりました。そうなると当然電気は作られないのに使用されていくわけですから蓄えられていたとしても少なくなってしまうのは当然のことですよね。電気の補充をしなければバッテリーの調子はよくならないので、隊員の乗用車が救援車となり電気をお客様のお車まで運ぶことにしました。いわゆるジャンピングスタートというやり方です。この方法はメジャーなのですが、やり方を誤ると危険なので、そういう時にはプロにお任せすることが最善かと思います。弊社ではその役割をお引き受けいたしますので、必要な場合にお申し付けくださいませ。

山鹿市内で絶賛お仕事の最中で困っているというお電話がかかってきました。今回はワゴン車を運転して物資を運ぶお仕事をされている30代男性からの緊急出動依頼です。お客様は荷物を車の中にどんどん入れていき満タンになってしまったようなのですが、いつも通りのことなのでその時は特に問題もなく、何も変だと感じることはなかったといいます。そのあと事務処理がありましたので、しばらくお車から離れていたそうで、ようやく出発できるというときにエンジンが回らなくなるという被害に見舞われてしまったそうです。いつもと同じように作業をしていただけなので、心当たりは全くないというお客様の代わりに弊社が詳細をお調べしていくことになりました。エンジンが回らない理由としては本当にエンジン自体が壊れてしまっているか、バッテリーをしてしまっているのかというどちらかが当てはまることが多いです。本日の現場のお客様の場合ですと後者の方に症状を当てはめることができました。中の操作をするために少々お荷物を取り出させていただくことになってしまったのですが、その際に荷物がルームランプのスイッチを押してしまっていたようで配送中にずっと点灯した状態になっていたことが判明したのです。そのまま気が付かずにずっと点灯しているということになれば、余計な電力を消費してしまいますよね。今後はお荷物をおろす際に注意していただけるようにアドバイスをし、ジャンピングスタートといって緊急隊の隊員が乗ってきた車から電気を受け渡すということをすることでバッテリーに電気を供給していきました。

「山鹿市内に在住しているわけではないのですが、他にこの辺で頼めるところを探すのが大変でようやく見つけられたので是非お願いしたいんです。」とこの土地で大変なことにまきこまれてしまったと不安がっているお客様からご連絡がありました。その内容はといいますと「道が複雑なのでカーナビを操作していたのですが、全く分からないので一度停まってみたんです。そこでカーナビを見返したり、スマートフォンを充電しながら道の検索をかけていたのですが、しばらく時間が経過してからようやく道を理解し始めたので進もうとするとセルモーターが回らなかったんです。」と非常にお困りの声でお話されておりました。この状況をお聞きしてパッと緊急隊が思い浮かんだのはバッテリー上がりの症状が出てきているのではないかということです。お客様は車を止めたまま、様々な車の装飾品を使用されていましたよね？それが車にとってはとても致命的な行為になるということを皆さんご存知でしたでしょうか？実は車内を快適にしてくれるこれらの装飾品にはちょっとした落とし穴がございまして、使い方を誤るとこうして車が停まってしまうという自体にまきこまれてしまうんですよ。結論から申し上げますと、バッテリー内の電気の使いすぎということになります。これはバッテリーの電気を使用しなければ使うことのできない装飾品への電気の支給が過多方になって起きてしまったことですので、お客様にはまず今後の予防策にもなりますのでバッテリー上がりした訳を解説していくことに。その後は施工のご案内をしまして、狭い道なのであまり通行の邪魔にならないようにジャンプスターターを使って電気をお客様のバッテリー内に入れていきました。故障ではないので、こちらで車の調子は少しずつ快調に。このまま走行をしていくと完全に充電がたまるようになることをお知らせし、現場を後にすることができました。

少し電話をするために走行中に道端に停車させようとしていたというお客様。そうしましたらハザードが動かなくなっておりまして、点滅させることができなかったらしいのです。とりあえず急いでお電話だけ済ませて再び走行をしようとエンジンをかけたところ、全然アクセルを踏み込むことができず、気づいたら運転できない状況になってしまったと山鹿市内で車を走行中だったお客様からヘルプのご連絡をいただきました。お電話をいただきましたのはまだ日が照り始めて間もない朝方のことです。この日の気温はとても低くて他にもエンジンがかかりませんというお問い合わせを実は何件か御伺いしておりまして、お客様もそのうちの1人でした。気温と車のエンジンのかかりが悪いことにどういった因果関係があるのだろうと疑問を抱いた方も多いかもしれませんね。バッテリーという大事な部品が車の中には備わっているのですが、この中に入っているバッテリー液の温度が寒さで上がらなくなってしまっているだけできちんと機能できなくなってしまうことがあるんですよ。こういった場合にはバッテリー液が温まるのを待つしかありません。少し弊社で温めることを実行した後に電気が急激になくなっておりましたので、小型のバッテリーをご用意させていただき電気を補充することに。バッテリーは寒さに弱いものですので、不具合が生じてしまうと電気も漏電してしまうことがあります。そういった時に救助してくれるのが充電式のバッテリーというわけなんですね。使い方が分かる方であれば、1台車の中に常備しておくといざというときに役立つかと思いますよ。ただし、充電をしっかりしておかなければ常備していても使用することができないので、その点だけ注意が必要です。充電をすると少しずつエンジンがかかり始めた様子を見せてくれ、次第にしっかりと回るように。そのまま走行することでエンジンを温めていただくことになり、寒さに弱いバッテリーを救うことができました。