羽曳野市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

羽曳野市壺井在住の女性のお客様から、車のバッテリー上がりの対応のご依頼がありました。 お客様が所有している車は軽自動車とのことです。 1年前に購入したと仰っていました。 電話口でバッテリーが上がってしまった時の状況をお伺いし、弊社ならすぐに対応できると判断したため、「すぐにお伺いします」とお伝えしました。 電話を切った後は、救援車を用意して現場に急行します。 30分以内でお客様が指定した場所に到着しました。 そこには、3人の若い女性の方が待っていました。 職場の友達と買い物に一緒に出かけた帰りに、車のバッテリーが上がってしまったのだそうです。 お友達たちも、車のバッテリー上がりの復旧の経験がなかったため、プロスタッフがいる弊社に助けを求めたと話してくれました。 バッテリー上がりの復旧作業を行う前に、お客様の了解を得たうえで車の状態を調査します。 車を調べてみたところ、バッテリー上がりは明確でした。 お客様に状況を詳しく説明した後は、いよいよバッテリー上がりの復旧作業に取り掛かります。 今回の作業では、ブースターケーブルを使って対応しました。 お客様の車と救援車をブースターケーブルで接続して、電気を一時的に分けることで、エンジンを始動させるという方法です。 マイナスとマイナスを間違えないように気を付けながらブースターケーブルを接続します。 車のサイドブレーキがかかっていることを確認したうえで、救援車のエンジンをかけて回転数を上げていきました。 お客様の車のエンジンをかけると、無事に始動したのです。 お客様はバッテリー上がりについて詳しくなさそうでしたので、エンジンがかかった後は、しばらくアイドリングが必要な旨を丁寧に説明させていただきました。 今回の作業料金は10,000円です。 お客様は現金で支払ってくれましたので、代金を受け取って現場を後にしました。

今回のご依頼は、羽曳野市桃山台在住のお客様からでした。 1週間ぶりに車を運転しようと思ったら、エンジンが始動しなくなってしまったとのことです。 お客様は風邪を引いてしまい、1週間ほど会社を休んで療養していたのだそうです。 体調が良くなり出勤しようと思ったら、車がまったく動かなかったため、バッテリー上がりの対応実績が豊富な弊社に連絡したと仰っていました。 ほかの家族はすでに出勤していて、バッテリーに電源を分けてもらえる車が1台もないとのことです。 お客様からは、いますぐに自宅にきてほしいという要望がありましたので、羽曳野市桃山台の現場に急いで向かいました。 現場に到着すると、ご自宅から30代くらいの男性の方が出てきました。 弊社の電話をかけてくれたお客様です。 お客様から詳しい状況をお伺いした後は、すぐにエンジンが始動しないという車の調査を行います。 車に搭載されているバッテリーは、車を走らせることで充電される仕組みとなっています。 そのため、長期間車に乗らないと、車のバッテリーが上がってしまうことがあるのです。 バッテリーの充電が空の状態が続くと、バッテリーの劣化を早めることにもなりかねません。 そのことをお客様に説明したところ、納得されたご様子でした。 「人間は休んでもいいけど、車は休ませたままではダメなんだね」と笑いながら仰っていました。 お客様とコミュニケーションを取りつつも、バッテリー上がりの復旧作業の準備も進めていきます。 ブースターケーブルを用意して、救援車とお客様の車を接続します。 お客様の車はAT車でしたので、パーキングになっていることを確認後、救援車のエンジンを始動させました。 この方法は、「ジャンピングスタート」と呼ばれており、バッテリー上がりの際によく用いられています。 ジャンピングスタートで無事にお客様のエンジンがかかりました。 今回の作業料金は12,000円です。 お客様からクレジットカードは使えますかと聞かれましたので、クレジットカード決済の手続きを済ませました。 弊社では、現金払いだけでなく、各種クレジットカードもご利用いただけます。 一部のエリアに関しては、コンビニエンスストアなどでの後払い決済もご利用可能です。 お支払方法についてもお気軽にご相談ください。

今回のご依頼は、羽曳野市南古市にお住まいの方からでした。 早朝に、ガレージ内に駐車していたハイブリッド車のバッテリーが上がってしまったとのことです。 お客様は、急いでバッテリーを直してほしいと仰っていましたので、「すぐにお伺いできます」とお伝えして現場に向かいました。 羽曳野市南古市のお客様宅に到着すると、車があるガレージに案内してもらいます。 ガレージには、ピカピカにお手入れされたハイブリッド車がありました。 お客様の大事な愛車を傷付けないように気を付けながら、バッテリー上がりの調査を進めていきます。 お客様にお伺いしたところ、最後にバッテリー交換を行ったのは2年前とのことでした。 車のバッテリーの寿命は3年前後と言われています。 車の使用頻度によっては、2年くらいでバッテリーが寿命を迎えてしまうケースもあります。 お客様もバッテリーの寿命のことはよく知っており、近いうちに新しいバッテリー交換をするつもりだったのだそうです。 ただ、お仕事が忙しかったため、バッテリー交換を先延ばしのしていたとのことでした。 今回は、ジャンピングスタートを行うことで、お客様の車のエンジンを始動させることができました。 作業料金は13,000円です。 お客様からは、修理内容と作業料金のどちらも満足ですというありがたいお言葉を頂戴しました。

今回のご依頼は、羽曳野市埴生野在住のお客様からです。 「バッテリーが上がってしまい、何回トライしても車のエンジンがかからない」というご相談の電話が入りました。 車のバッテリーが上がった状態では、エンジンをかけることができなくなってしまいます。 その場合には、ほかの車から電源を分けてもらう方法で対応するしかありません。 弊社はバッテリー上がりの復旧作業を得意としているため、こういったトラブルにも迅速に対応可能です。 電話口でお客様から詳しい住所をお伺いして、羽曳野市埴生野の現場に駆け付けました。 到着後は、車の状態を見させてもらいます。 バッテリー上がりの復旧に取り掛かる前に、状況を把握しておく必要があるからです。 調査が済んだ後は、お客様に状況をお伝えして、正確なお見積額もご案内させていただきました。 「今回の作業料金は15,000円になります」とご案内したら、お客様はその場で納得してくださいましたので、すぐに復旧作業を開始。 2台の車の間にブースターケーブルを接続して、ジャンピングスタートを行ったところ、お客様のエンジンが無事にかかりました。 エンジンがかかっても、古いバッテリーのままではまたトラブルが起こる可能性があります。 新しいバッテリーへ交換したほうが良いということを丁寧に説明させていただきました。