枚方市
バッテリー上がりをはじめ、バッテリーの調子が悪いとお困りの際は、バッテリー上がり緊急隊にお気軽にご相談ください。 軽自動車や普通車からトラックまで対応しておりますので、業務用の車両でも、お仕事に大きな支障を出すことなく速やかに対応できます。 バッテリーが上がってエンジンがかからなくなったケースをはじめ、バッテリーの状態が思わしくない時も点検やメンテナンスにお伺いできます。 ウインカーやヘッドライド、室内灯が暗くなってきたなど、気になる症状がある時もお問い合わせください。
作業にお伺いするスタッフは、十分な知識と技術をもったベテランのスタッフです。
ロードサービスのプロがすぐにバッテリー上がりを解決します。
対応エリア | 枚方市南部地区 |
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料金 | 10,000円 |
枚方市南部地区のお客様より、車で出かけようとしたらエンジンがかからないとお問い合わせがありました。 連日の猛暑が続いていた時期で、このところバッテリー上がりのご依頼が増えています。 かつては、バッテリー上がりが多くなる時期は寒い冬でした。 気温が下がるとエンジンオイルの粘度が高くなり、エンジンがかかりにくくなります。 そのため、エンジンを始動させるのに多くの電気が必要になります。 一方で、気温が下がるとバッテリーの化学反応が鈍くなるため、思うように充電できず、電気を送れなくなり、バッテリーの充電量が不足して、エンジン始動時にバッテリーが上がることが多くなるのです。 ですが、近年の夏は気温が40℃を超える日もあるなど異常な暑さになっています。 屋外に停車している車は、気温以上の熱を持つことが少なくありません。 車内に取り残されたお子様が熱中症で命を落とす悲しいニュースがあることからも、異常な熱さになることがおわかりいただけるかと思います。 すると、バッテリーはエンジンを駆動することや電装設備を使用しているわけでもないのに化学反応を起こしてしまい、電気を使ったかのような状態に陥ります。 そのため、充電量が減ってしまい、バッテリーが上がってしまうケースが増えてきました。 お客様のケースもバッテリーが異常に熱くなっており、バッテリー液の水分も減っている状態でした。 そのため、まずはバッテリー液を補水します。 バッテリー液には硫酸が含まれているので、保護メガネと手袋を装着したうえで、専用の精製水を補充しました。 その後、ジャンピング作業を行い、エンジンをかけると無事にかかりました。 エンジンを切らずに30分ほど走っていただければ、回復する旨をご案内しました。
対応エリア | 枚方市南部地区 |
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料金 | 8,000円 |
枚方市南部地区にある商業施設の駐車場から、バッテリーが上がってしまったらしく、エンジンがかからないとご連絡をいただきました。 15分ほどで現場に到着すると、買い物をしたたくさんの袋を抱えたお客様ご家族が、車を囲んで立ちすくんでいました。 状況をヒアリングすると、ハザードランプを消し忘れたのではないかとのことです。 駐車場に入る際、周囲の車にハザードランプをつけて知らせた後、車を停め、そのまま消し忘れて降りてしまったらしいのです。 4時間ほど買い物をし、食事などをして戻ってきたら、スマートキーでドアが開けられなくなり、エンジンもかからなかったと言います。 バッテリーが上がっているのでハザードランプもすでに消えていましたが、記憶をたどるとハザードランプを消し忘れたような気がするとのことでした。 ライト類にはバッテリーから電気を供給しています。 車は走行することで発電し、バッテリーに電気を貯めこむことができますが、駐車中は充電ができません。 ハザードランプを点滅させたまま、車を離れてしまうと充電できない状況で電気だけが消費されていきます。 車を停めたままハザードランプを点滅させたままにすると、残っていた充電量にもよりますが、だいたい3~4時間でバッテリーが上がってしまいます。 ご家族にはいったん商業施設内で休んでいただくことにしました。 車にケーブルを接続し、ジャンプスターターとつないで急速充電を行います。 つないだままエンジンをかけると無事にエンジンが始動しました。 エンジンがかかったら、この状態を保って1時間ほど走らせれば充電が回復します。 ご家族に連絡して戻ってきてもらい、車に乗り込むと無事に帰っていかれました。
対応エリア | 枚方市北部地区 |
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料金 | 14,000円 |
枚方市北部地区で、急速にエンジンのパワーが落ちていき、路肩に急遽駐車したところ、再始動できなくなったとお問い合わせがありました。 パワーウィンドウの開閉が遅い、ヘッドライトが暗いなど気になった症状はなかったかお尋ねしましたが、言われてみればそうだったかもしれないとのことです。 バッテリー上がりの症状と思われますが、何が原因かはまだわかりませんので、現場に急行させていただくことになりました。 バッテリーの状態を確認させていただいたところ、バッテリー液が減っており、最低液面線のギリギリくらいまで低下しています。 最低液面線を下回るとバッテリー交換の合図です。 もし、最低液面線を下回った状態で車を走らせ続けると、硫化水素が発生する場合や爆発するリスクもあるので大変危険です。 お客様に、前回バッテリーを交換した時期を確認したところ、3年くらい前だった気がするとのことでした。 バッテリーの寿命は使用環境などにもよりますが、2年~3年程度です。 バッテリー液も減ってしまっているので、補水して回復を試みるより、バッテリー交換をしたほうが安心である旨をご案内しました。 弊社でご用意できるバッテリーで良ければ、この場で交換もできることをお伝えすると、今すぐ交換したいとのことです。 お見積もりにもご納得いただけましたので、交換作業に入りました。 カーナビの設定などがリセットされることがあるとご案内したところ、困った表情をされたため、完全な保証はできませんが、外付けの機器で一時的に電気を供給しメモリーバックアップを取ることもご提案しました。 バッテリー交換を行い、エンジンをかけると無事にかかったので一安心です。
対応エリア | 枚方市中部地区 |
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料金 | 9,000円 |
枚方市中部地区のお客様から、昨夜、車で仕事から帰って来た時には問題なかったのに、朝出勤しようとしたらスマートキーでドア開閉もエンジンも始動しないと焦った様子で電話が入りました。 本日朝一番の仕事としてお伺いし、状況を確認します。 昨日の車の様子をヒアリングしましたが、ヘッドライトの明るさもいつも通りで、パワーウィンドウもスムーズに動いていたとのことです。 そこで、ライト類や車内の電装設備の状態を確認していきました。 すると、カーラジオの電源がオンになったままであるのを発見しました。 お客様に確認すると、車を走行する際は必ずといっていいほどカーラジオを聞いているとのことです。 昨夜についても聴いており、消したかどうかの記憶ははっきりしていないようでした。 少し記憶をたどると、車を降りようとしていた時にスマホが鳴り、電話を取って外に出て、ドアをロックした記憶があるとのことで、消し忘れたまま電話に気を取られて家の中に入ってしまった模様です。 カーラジオはバッテリーから電気を供給して動いているので、車を走らせず、充電できない状態で使い続けると、音量などにもよりますが、9時間ほどでバッテリーの充電切れが起こる可能性があります。 昨夜帰宅してから出勤するまで9時間以上は空いているので、カーラジオの消し忘れが原因の可能性が大きいです。 原因が判明し、バッテリーそのものには大きな異常は見られなかったため、ジャンプスターターで給電を行いました。 エンジンをかけると無事かかりましたので、このまま車をできれば1時間、最低でも30分ほど走らせていただければ十分な充電ができます。 会社まで40分ほどかかるとのことでしたので、どうにか回復すると思われます。
バッテリーが上がりましたが、車の知識ゼロの自分には何もできませんでした。 ブースターケーブルという名前を知っている程度の自分にとって、これは専門業者さんに依頼する案件です。 そこで、こちらの業者さんにお願いしたところ、すぐに駆け付けてくれました。 現地ではバッテリーの状態について、詳しく教えてくれました。 説明は非常にわかりやすく、今どのような状態にあるのか明確に判断できたほどです。 それから救援車で助けていただき、バッテリーは正常な状態まで回復しました。
バッテリーが上がりましたが、車の知識ゼロの自分には何もできませんでした。 ブースターケーブルという名前を知っている程度の自分にとって、これは専門業者さんに依頼する案件です。 そこで、こちらの業者さんにお願いしたところ、すぐに駆け付けてくれました。 現地ではバッテリーの状態について、詳しく教えてくれました。 説明は非常にわかりやすく、今どのような状態にあるのか明確に判断できたほどです。 それから救援車で助けていただき、バッテリーは正常な状態まで回復しました。
私は日中によくバッテリー上がりを起こします。 それは、ライト点灯に気付きにくく、点灯させたまま車を離れてしまうことが多いためです。 今回もうっかり上がらせてしまい、再びこちらの業者さんをお呼びすることにしました。 バッテリーの復旧は以前に自分で対処したことがあるのですが、電装系にダメージを与えてしまった経緯があります。 それからは無理をせずに、プロにお任せするようにしています。 今回も迅速に対応してくださり、わずか数分でエンジンがかかりました。
私は日中によくバッテリー上がりを起こします。 それは、ライト点灯に気付きにくく、点灯させたまま車を離れてしまうことが多いためです。 今回もうっかり上がらせてしまい、再びこちらの業者さんをお呼びすることにしました。 バッテリーの復旧は以前に自分で対処したことがあるのですが、電装系にダメージを与えてしまった経緯があります。 それからは無理をせずに、プロにお任せするようにしています。 今回も迅速に対応してくださり、わずか数分でエンジンがかかりました。
真夏日にキャンプを楽しんでいた時のことです。 急にエアコンを使用できなくなりました。 原因はシンプルで、バッテリーの異常によってエンジンが始動しなくなったためです。 運悪くブースターケーブルは家に置いてきたので、こちらの業者さんを探し当てて依頼することにしました。 場所は少しわかりにくいですが、すぐに来てくださいました。 それから作業を開始し、エンジンとエアコンは回復したのです。 ただ、完全回復には時間がかかるとのことで、1時間以上のアイドリングを推奨され、それを実践したところ元の状態に戻りました。
真夏日にキャンプを楽しんでいた時のことです。 急にエアコンを使用できなくなりました。 原因はシンプルで、バッテリーの異常によってエンジンが始動しなくなったためです。 運悪くブースターケーブルは家に置いてきたので、こちらの業者さんを探し当てて依頼することにしました。 場所は少しわかりにくいですが、すぐに来てくださいました。 それから作業を開始し、エンジンとエアコンは回復したのです。 ただ、完全回復には時間がかかるとのことで、1時間以上のアイドリングを推奨され、それを実践したところ元の状態に戻りました。
「枚方市堤町」
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〒573-0094大阪府枚方市南中振2丁目45-4
ネッツトヨタ新大阪くずは北山店
〒573-1131大阪府枚方市高野道2丁目36-カーチス枚方
枚方市は大阪府の北部に位置する市で、寝屋川市や交野市、高槻市や三島郡島本町、また京都府八幡市、京田辺市、さらに奈良県生駒市と隣接しています。人口は約39万7千人で、市の木はヤナギ、市の花はキクです。市域は東の生駒山地と、西を流れる淀川に囲まれています。枚方市の歴史は古く、6世紀には継体天皇が樟葉宮(くずはのみや)で即位したと伝わっています。また『日本書紀』には枚方が「比攞哿駄(ひらかた)」として初出しています。1490年に津田正信が『津田城』を築きます。1559年には連如の子・実従が『順興寺』の住持となり、以降寺内町として発展しました。17世紀に入ると宿場町「枚方宿」として発展しました。戦前から戦中にかけて、軍需産業が盛んになります。1947年に市制施行し、枚方市が発足しました。高度経済成長期にベッドタウン化して、大幅に人口を増やし、現在に至ります。市内には京阪電鉄京阪本線、交野線、JR西日本片町線が通り、『枚方市駅』が中心駅となっています。
枚方市枚方公園町にある京阪電鉄系列『京阪レジャーサービス』が運営するテーマパークが『ひらかたパーク』です。通称は「ひらパー」です。現存する遊園地の中で、日本最古を誇ります。前身は寝屋川市にあった「香里遊園地」です。1910年に、京阪電車の開通に合わせて『香里駅』近く開園しました。周辺を住宅地として開発するために『枚方駅』付近訳1万平方メートルの土地を購入し、移転されます。1996年に80億円の予算を組み、敷地内を大規模に改装し、リニューアルオープンしました。相島一之を起用したテレビコマーシャルでは「ひらパー 目指せ知名度100%」との宣伝を行い、話題になります。年間入園者は最盛期の1974年の160万人をピークに、2011年には87万人まで落ち込みます。しかし、その後『ひらパー兄さん』の活躍などにより、2016年には120万人まで回復し、海外観光客なども増えています。歴代の「ひらパー兄さん」には、ブラックマヨネーズの小杉竜一、吉田敬、Ⅴ6の岡田准一がいます。
枚方市のある大阪府には、独自の文化と言葉があります。これから大阪に仕事や遊びに行く機会がある人は多いかもしれません。そのような人に知っておいてほしい、大阪弁を紹介します。覚えたい大阪弁が「ほな」です。「ほな」には「それでは」という意味があります。また「ほな」には「それではさようなら」という意味もあります。どこかから立ち去るときに、何か挨拶をしたいと思ったら、「ほな」を使ってみましょう。例えばホテルに宿泊した翌日に、フロントで鍵を返した後、「さようなら」と言うのは、少し堅苦しい気がします。そこで「ほな」という大阪弁を使って、軽く手を挙げると、フロントの方も微笑んでくれるかもしれません。大阪出身の人と、会社で働いている方も、仕事終わりの別れ際などに「ほな」と言って挨拶をして別れると、良いコミュニケーションがとれそうです。「ほな、また」や「ほな、さいなら」というだけで、大阪人のようにふるまうことができそうです。
枚方市中宮西之町に鎮座する神社が『百済王神社(くだらおうじんじゃ)』です。百済滅亡後に日本に残留した百済王族・善光は、朝廷から「百済王(くだらのこにきし)」という精を賜ります。善光の曾孫である百済王敬福は、陸奥守に任ぜられて、749年に陸奥国小田郡で、金900両を発見し、朝廷に献じました。その功により、敬福は従三位宮内卿・河内守に任じられます。この時に、百済王氏の居館を難波から河内に移します。この地には氏寺として『百済寺』、氏神として「百済王神社」が造営されます。敬福の子、南典が亡くなると、朝廷は百済王の祀廟を建立させました。何度かの火災に見舞われて、「百済寺」と「百済王神社」は衰退していきます。その後、奈良の『興福寺』の支配下にはいり再興が図られました。現在の本殿は、奈良『春日大社』の本殿を移築したものです。京阪交野線『宮之阪駅』から徒歩10分で訪れることができます。「百済寺跡」は神社に隣接していて、特別史跡に指定されています。