交野市でバッテリー上がりなら3980円～最短30分

交野市星田にあるスーパーから救援コールです。 ある女性のお客様がスーパーから帰ろうとした時、バッテリーが上がったとのことでした。 家からスーパーまで移動する時はエンジンがかかったとのことで、状況としては珍しいケースですが、皆無ではないと考えました。 もともとバッテリーがあまり充電されていない状態で、スーパーまで移動していたとしたら、可能性としてはあり得るでしょう。 お客様の家からスーパーの距離は250mとのことでした。 これを聞いて、これなら十分にバッテリー上がりはあり得ると思いました。 車は運転することでバッテリー充電が始まりますが、短距離を行き来する乗り方ですと、充電分が消費分を下回るケースがあります。 おそらく今回は、この状況に当てはまったのでしょう。 そこで、私どもは早急に指定のスーパーまで車を走らせることにしたのです。 すると、1,000ccのコンパクトカーの前で、困っている様子の女性がいます。 そして、近づくと相手も気付いた様子で声を掛けてくれました。 すぐに調査する旨をお伝えし、バッテリーを確認しました。 原因はすぐに判明し、間違いなくバッテリー上がりです。 お客様は運転頻度が多いようですが、距離はあまり乗られていない様子でした。 それは、車の走行距離を確認した時にわかりました。 原因がわかったところで、見積もりを出してから作業の開始です。 始動方法はジャンピングスタートで、ブースターケーブルを使用する方法になります。 この方法で試みたところ、2～3分で問題なく始動したのです。 ただし、この方法はあくまでも応急処置になりますので、今後のエンジンの状態を確認いただくようにお客様に依頼しました。 すると、2時間後くらいに連絡が来まして、問題なく乗れるとのことでした。

交野市私部西にお住まいの方から救援コールが来ました。 今回は大学生の男性からのご依頼でした。 軽自動車で市内をドライブしている最中に、バッテリーが上がったとのことです。 通常はドライブをしている最中に、バッテリーが上がることはありません。 それが上がるということは、何か特別な理由があると考えられます。 そこで、さらに詳しく話を伺ったところ、ライトの消し忘れをしたそうです。 ヘッドライトがバッテリーにダメージを与えることは知っていたそうですが、これほどすぐにバッテリー上がりを引き起こすとは考えていなかったそうです。 当然ながらヘッドライトは、室内灯と比べて電力消費が大きくなります。 エンジンをつけずに点灯させていると、数時間で上がることが多いです。 特に、運転免許を取得して間もない方は起こしやすいトラブルと言えるでしょう。 事実、バッテリー上がり緊急隊への救援依頼の中でも、ライト消し忘れによるバッテリー上がりは最多となっています。 事情を伺いましたところで、すぐに現場に向かうことにしました。 当日は暑い日でしたので、お客様をお待たせしないようにすぐにセンターを出発しました。 そして、現場に到着したのは27分後のことです。 交野市私部西エリアはよく走行していますので、道路事情は熟知しています。 スピードを出すことよりも、道路を把握することが迅速に到着するコツですね。 到着後はお車のバッテリー上がりを確認しましたので、すぐに救援作業をさせていただきました。 ジャンプスターターを活用して、2分ほどでバッテリーは始動したのです。 お客様はジャンプスターターを初めて見たそうで、非常に興味津々の様子でした。 エンジンが始動した後は、しばらく状態確認をして作業を完了です。 また何かありましたら、気軽にご連絡ください。

エアコンを使いすぎてバッテリーが上がったとの連絡がありました。 夏場のバッテリーは冬場と比べると元気ですが、それでも近年はやや事情が変わってきています。 猛暑日が増えてきたことで、走行中にエアコンを最大風量で使用される方が増えてきたのです。 風量と電力消費量は比例しますので、冷やそうとすればするほどバッテリーに負担がかかります。 こうした理由から、夏にバッテリー上がりの救援依頼をされる方が増えているのです。 特に、停車中にエンジンを止めてエアコンだけ使用するという方は十分に注意してください。 今回の出張エリアは交野市青山でした。 弊社がよく作業をさせていただいているエリアで、道路事情には精通しています。 そこで、必要な道具を用意し、すぐにお客様のもとに車を走らせました。 そして、バッテリー上がりの原因診断をすると、電力の使いすぎだと判明しました。 当日、走行した場所は市内とのことで、あまりスピードは出さなかったそうです。 スピードが低いということは、エンジン回転数も低い状態です。 つまり、バッテリーには十分な充電がなされません。 高速道路走行と比べて、市街地走行ではバッテリー上がりが起こりやすいと言われる理由です。 事情が判明したところで、早急に救援作業の開始をしました。 このたびは突発的な症状とのことで、バッテリーへのダメージは限定的でした。 弊社としましても、まだ交換しなくても大丈夫と判断したのです。 ただし、今後も同様の乗り方をしていると、再び上がってしまう可能性があります。 そこでバッテリーの電圧チェックを定期的に行い、必要に応じて充電してくださるようにお願いしました。 電圧チェッカーや充電器などは、一度購入すれば長らく使用できるので経済的なアイテムです。

今回は交野市星田山手からの救援依頼です。 お客様は警備の仕事をされているそうで、出勤間際になってバッテリーが上がったとのことでした。 しばらくは自宅の付近で仕事をされたそうですが、3週間ぶりに遠方に出向くことになり、バッテリー上がりを確認したそうです。 用事がなければまったく車の運転をしないそうで、3週間は一度も運転していないとのことでした。 それを聞きまして、バッテリー上がりの原因がほぼわかりました。 3週間のうちに自然放電が進んで、上がってしまったのでしょう。 実はこうしたケースはよくありまして、弊社もたびたび対応させていただいております。 いずれにしても車というのは、乗らなければ乗らないほどバッテリーが上がりやすいのは間違いありません。 週に1回くらいの頻度で乗られる方も、バッテリーが上がる確率は極めて高いです。 十分な充電をさせるためには、やはり3日に1回程度は乗られるのが好ましいでしょう。 お客様とお話をした後は、すぐに現場に向かうお約束をしました。 すでに救援車両は確保できていますので、そのまま出張することにしたのです。 現場には30分かからずに到着でき、お客様が驚いているのが印象的でした。 バッテリーの始動方法はジャンピングスタートで、最も確実な方法の一つです。 この方法で始動をしたのち、電圧に問題がないか確認し、さらにエンジンの様子を見守ります。 これは稀にある事例ですが、バッテリー上がりを復旧した数分後にエンジンが止まることがあるのです。 それゆえ、少し様子を見る必要があります。 しばらく見ましたところ、問題なく走行ができると判断しました。 そこで今回の作業は完了です。 バッテリーは急に上がるものですから、万が一に備えて救援業者を押さえておいてください。