羽生市
羽生市は東京から60分ほどの距離にあり、都心やさいたま市などに通勤、通学する方のベッドタウンとして人気です。 自然も残される一方、大型商業施設もあり、暮らしやすい街です。 日々、通勤や通学にマイカーを使っている方も、普段は電車利用で週末ドライバーの方もバッテリー上がりにお困りの時はいつでもご相談ください。 朝8時より深夜24時まで365日対応しております。 バッテリー上がりは突然起こることも多いため、困った時にお役に立ちます。
作業にお伺いするスタッフは、十分な知識と技術をもったベテランのスタッフです。
ロードサービスのプロがすぐにバッテリー上がりを解決します。
対応エリア | 羽生市下羽生 |
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料金 | 10,000円 |
今回は、羽生市下羽生からのご依頼事例をご紹介します。 夕方頃、弊社あてに「車のバッテリーが上がってしまい、お店の駐車場から車を出すことができない」という相談のお電話がありました。 お電話で詳しい住所をお伺いしたうえで、現場へ向かったのです。 今回の現場は、豊かな自然が残るのどかなエリアということもあり、スムーズに到着できました。 駐車場で電話をくださったお客様が待っており、手招きで車の近くに案内してくれました。 お店の駐車場ということだったので、お店の方に許可をもらったうえで、バッテリー上がりの復旧作業に取り掛かります。 最初に行うのは車の調査です。 いろいろと調べてみたところ、バッテリーの寿命が近いことが原因だということがわかりました。 お客様は3年くらいバッテリー交換を交換していないと仰っていました。 車の使用頻度にもよりますが、バッテリーの寿命は2~3年くらいと言われています。 このくらいの時間が経過したら、特に問題がなくても、念のために新しいバッテリーに交換しておいたほうが良いというアドバイスをさせていただきました。 お客様とお話をしながらも、バッテリー復旧作業の準備を進めていきます。 今回は、ジャンピングスタートで対応しました。 お客様の車と救援車をケーブルでつなげた後、ジャンピングスタートさせることでエンジンが始動。 エンジンがかかっても少しの間はアイドリングが必要です。 アイドリングが終わったら、お客様の車と救援車をつないでいたケーブルを取り外して、作業完了となりました。 今回の作業料金は10,000円です。 お客様から1万円札を受け取り、「またいつでも呼んでください」とお伝えして、現場を後にしました。
対応エリア | 羽生市須影 |
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料金 | 11,000円 |
羽生市須影のお客様からバッテリーのご相談の電話が入ったのは夜の18時頃でした。 ご家族で隣町のレスストランに食事に行こうと思い、車のエンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がっていたのだそうです。 お客様の話によると、ライトの消し忘れ、ドアの閉め忘れなどはないとのことです。 半年前に新しいバッテリーに交換したので、バッテリーの寿命が原因でもなさそうです。 お客様はどうしてバッテリーが上がってしまったのかがわからなくて、非常に困っている様子でした。 「近所の人の車を借りて作業するわけにはいかないので、すぐに自宅に来てほしい」というご依頼をいただいたのです。 急いで羽生市須影の現場に向かってみると、男性のお客様が玄関の前で待っていました。 到着後すぐにお客様の車の調査に取り掛かります。 細かくチェックしてみましたが、確かに交換したバッテリーには問題はなさそうでした。 ただ、その日は寒暖差がかなりありましたので、もしかしたら気温の低下がバッテリーに影響を与えたのかもしれません。 その可能性をお客様に説明してから今回の作業の見積額をご提示しました。 ご提示額は11,000円です。 料金に納得してもらってから、ジャンピングスタートでお客様の車のバッテリー上がりを復旧していきます。 この方法では、ブースターケーブルと呼ばれるケーブルを使用するのです。 お客様の車と救援車のボンネットを開けて、慎重にブースターケーブルを接続した後は、エンジンをかけてアクセルを軽く踏んで回転数を上げます。 お客様の車のエンジンをかけるとすぐに始動しました。 現場に到着してから、復旧までにかかった時間は15分ほどです。 お客様からは、「早く対応してくれてありがとうございます」とお礼の言葉をいただきました。
対応エリア | 羽生市上村君 |
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料金 | 12,000円 |
今回の作業現場は羽生市上村君です。 お客様から「車のバッテリーが上がって、どうにもならないので、すぐに羽生市上村君まできてもらえないか」というご相談の電話が入りました。 お電話をいただいたのは夜の22時頃です。 お客様は、インターネットで弊社では24時まで受け付けているという情報を見つけて、すぐに電話をしたのだそうです。 弊社では、年中無休365日対応しており、夜間でも出張できます。 夜間の対応でも、夜間割増料金などは一切かかりませんので、安心して連絡していただければと思います。 電話で詳しい住所を伺った後、羽生市上村君へ向けて出発しました。 お電話を切ってから25分ほどで、お客様が待つ現場に到着しました。 すぐにお客様と話をして、車の状態を拝見させてもらいます。 その際にお客様から話を伺ってみたところ、自動車整備工場に依頼して、2年前にバッテリー交換をしたとのことです。 車の使用状況によっては、2年程度でバッテリーが寿命を迎えるケースもあるということをお伝えしておきました。 バッテリー上がりを確認後、復旧作業に取り掛かります。 ジャンピングスタートを行ったところ、お客様の車のエンジンが始動しました。 すぐにエンジンを切らずに、しばらくアイドリングをしておきます。 今回の復旧作業の料金は12,000円でした。 ご依頼の場所、車の状態、バッテリー交換の有無などによって料金が変動することもあるため、弊社では作業前に必ずお見積もりを出すようにしています。 今回の現場でも、お客様の了承を得てから作業に取り掛かりました。 弊社では、お客様に無断で作業をして、後から高額な料金を請求するといったことは一切行っていません。 基本的に見積料もかかりませんので、安心してご依頼くださいませ。
対応エリア | 羽生市下新田 |
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料金 | 10,000円 |
今回のご依頼様は、羽生市下新田の大学生でした。 通学で使っている車のバッテリーが上がったみたいで、エンジンがかからないので対応してほしいというご相談を受けたのです。 「翌日に大学のテストがあるので、今日中にお願いします」というご要望がありましたので、すぐに羽生市下新田へ向かいました。 現場に到着すると、お客様はブースターケーブルを手にしていたのです。 最初は、自分でどうにかしようと思ったのだそうです。 いざやってみたら、ブースターケーブルの接続方法がわからなくて、怖くなってしまったとのことでした。 そこで、バッテリー上がりのプロである弊社に依頼したのだそうです。 お客様の車を詳しく調査している間に、一台の車が到着しました。 お客様のお母様が作業料金を支払うために、わざわざ現場に来てくれたのです。 そこでお見積額をお母様に提示して、10,000円くらいかかることを説明させていただきました。 お母様は「その金額で構いませんので、よろしくお願いします」と丁寧に仰ってくださいました。 その後は、弊社が準備したブースターケーブルと救援車を使って、お客様の車のバッテリー上がりの復旧作業を行います。 プラスとマイナスを間違えないように、ブースターケーブルをしっかりと接続したら、救援車のエンジンをかけてアクセルを軽く踏みます。 この方法で、お客様の車をエンジンがすぐに始動しました。 お客様とお母様は、無事にエンジンがかかったのを見て、とても安心した様子です。 最後に、作業料金を現金で受け取り、挨拶を済ませた後、その場を後にしました。
子どもと公園でテニスを楽しみ、いざ帰ろうとしたらバッテリー上がりになってしまいました。 そこで、いつもお世話になっているバッテリー上がり緊急隊さんに依頼をしたのです。 いつもながら到着までとても早く、ジャンピングスタートで手短にエンジン始動してくれました。 手つきが非常に慣れていて、さすがベテランだと感心させられます。 ジャンピングは見ている分には簡単そうに見えるのですが、いざやってみると難しく、挫折した過去がありました。 ちなみに、バッテリー上がりの原因は、おそらく使用頻度の問題だったとのことです。
子どもと公園でテニスを楽しみ、いざ帰ろうとしたらバッテリー上がりになってしまいました。 そこで、いつもお世話になっているバッテリー上がり緊急隊さんに依頼をしたのです。 いつもながら到着までとても早く、ジャンピングスタートで手短にエンジン始動してくれました。 手つきが非常に慣れていて、さすがベテランだと感心させられます。 ジャンピングは見ている分には簡単そうに見えるのですが、いざやってみると難しく、挫折した過去がありました。 ちなみに、バッテリー上がりの原因は、おそらく使用頻度の問題だったとのことです。
2年ぶりにバッテリーを上がらせてしまいました。 今回で7回目の経験ですが、何度経験しても嫌なものです。 そして、バッテリー上がり緊急隊さんに依頼することにしました。 自分は毎回異なるロードサービスを利用していますが、こちらの業者さんは対応がとにかく早く、また料金も安くてコスパが最高でした。 なんでもバッテリー上がり解消に特化した専門店とのことです。 他社よりも復旧が早いのは納得です。 バッテリーの復旧はケーブルで行われて、その後は少しお話を伺って終了しました。 また何かありましたら、お呼びしたいと思います。
2年ぶりにバッテリーを上がらせてしまいました。 今回で7回目の経験ですが、何度経験しても嫌なものです。 そして、バッテリー上がり緊急隊さんに依頼することにしました。 自分は毎回異なるロードサービスを利用していますが、こちらの業者さんは対応がとにかく早く、また料金も安くてコスパが最高でした。 なんでもバッテリー上がり解消に特化した専門店とのことです。 他社よりも復旧が早いのは納得です。 バッテリーの復旧はケーブルで行われて、その後は少しお話を伺って終了しました。 また何かありましたら、お呼びしたいと思います。
友人と遊びに行く約束をしていて、自分の車で迎えに行くタイミングで運悪くバッテリー上がりをしてしまいました。 5分、10分なら待っていてもらえますが、1時間ともなれば顔が立ちません。 そこで、到着・作業スピード重視でロードサービス探しをしたところ、バッテリー上がり緊急隊さんに行き着きました。 今回の依頼でわかったことは、まず出張までが非常に早いことです。 時計を見ていたところ、30分もかかりませんでした。 また、作業も早く、急いでいる時に大変心強い存在です。 また利用したい業者さんのNo.1になりました。
友人と遊びに行く約束をしていて、自分の車で迎えに行くタイミングで運悪くバッテリー上がりをしてしまいました。 5分、10分なら待っていてもらえますが、1時間ともなれば顔が立ちません。 そこで、到着・作業スピード重視でロードサービス探しをしたところ、バッテリー上がり緊急隊さんに行き着きました。 今回の依頼でわかったことは、まず出張までが非常に早いことです。 時計を見ていたところ、30分もかかりませんでした。 また、作業も早く、急いでいる時に大変心強い存在です。 また利用したい業者さんのNo.1になりました。
「羽生市上羽生」
バッテリー上がり
朝の出動から、今日はバッテリー上がりの修理に呼ばれました。埼玉県羽生市上羽生の30代男性からの連絡で、車のメーターランプが点灯しないとのこと。カーステレオの使用過多が原因とのことで、対処が必要です。現...
続きはこちら「羽生市北荻島」
バッテリー上がり
埼玉県羽生市北荻島にて依頼人の方からの連絡を受け、バッテリー上がりの修理に向かいました。車両は三菱 エクリプスクロスで、バッテリー上がりの原因はエアコンの使いすぎだとのことでした。ヘッドライトが点灯し...
続きはこちら「羽生市北」
バッテリー上がり
埼玉県羽生市北にて、マツダ プレマシーのバッテリー上がり修理を行いました。今回の作業内容を報告いたします。午前10時、依頼人である50代の女性からの連絡を受け、直ちに出動しました。前の現場からの移動で...
続きはこちら「羽生市下手子林」
バッテリー上がり
埼玉県羽生市下手子林の現場へ向かいました。今日の依頼は、三菱ミニキャブのバッテリー上がり修理です。前の現場からの移動中、珍しい車種であるミニキャブのバッテリー上がりの原因が気になります。40代の男性依...
続きはこちら「羽生市藤井上組」
バッテリー上がり
本日、埼玉県羽生市藤井上組にて、マツダ スクラムのバッテリー上がり修理を行いました。依頼人は50代の男性で、車のバッテリーが上がっているとのことでした。車両の状態を確認したところ、ヘッドライトが暗くな...
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午前10時、埼玉県羽生市上川崎にある依頼人の40代女性からのトラブルの連絡を受けました。依頼内容は、車のエンジンが始動せず、セルモーターが回らないとのことでした。出動し、現場に到着すると、車両が駐車さ...
続きはこちら「羽生市発戸」
バッテリー上がり
埼玉県羽生市発戸において、マツダ ベリーサのバッテリー上がり修理を行いました。当日は晴天に恵まれ、作業員は前の現場での作業を終え、次の依頼に向かう準備を整えていました。前の現場では、埼玉県羽生市北荻島...
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午前10時、バッテリー上がり修理センターに、埼玉県羽生市大沼にお住まいの40代女性からの連絡がありました。依頼人の方は、ホンダ フィットのバッテリーが上がってしまい、エンジンがかからなくなったとのこと...
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本日、埼玉県羽生市中央にて、ダイハツ アトレーのバッテリー上がり修理を行いました。依頼人は40代の男性で、車のパワーウィンドゥが開かなくなっているとのことでした。車両の状態を確認したところ、パワーウィ...
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羽生駅|南羽生駅|新郷駅|秩父鉄道|西羽生駅|秩父鉄道
埼玉ダイハツ販売ダイハツ羽生店
〒348-0021埼玉県羽生市中手子林1478
日本オートグループ(株)
〒348-0062埼玉県羽生市大字尾崎5-1
ユーアイオートサービス
〒348-0023埼玉県羽生市大字町屋555-1
JCカーセンター
〒348-0041埼玉県羽生市大字上新郷6777-1
全日本商会(株)
〒348-0063埼玉県羽生市大字発戸378-2
アニマルカーショップ
〒348-0052埼玉県羽生市東8丁目7-6
日産プリンス埼玉
〒348-0033埼玉県羽生市須影
トヨタカローラ埼玉羽生店
〒348-0052埼玉県羽生市東7丁目17-3
川野辺自動車販売(株)
〒348-0034埼玉県羽生市大字下川崎25-1
和久モータース
〒348-0052埼玉県羽生市東4丁目6-11
アップル車検・羽生
〒348-0045埼玉県羽生市大字下岩瀬381-1
根岸自動車
〒348-0021埼玉県羽生市大字中手子林1478
(株)ティー・モードファクトリー
〒348-0064埼玉県羽生市大字藤井上組1041
(有)羽生自動車センター
〒348-0037埼玉県羽生市大字小松946-2
ネッツトヨタ埼玉(株) 羽生店
〒348-0052埼玉県羽生市東6丁目13-1
羽生市は埼玉県の北東部に位置する市で行田市、加須市、また群馬県邑楽郡板倉町、明和町と隣接しています。人口は約5万3千人で、市の木はモクセイ、市の花はフジです。市域は加須低地北部の沖積台地にあり、おおむね平坦な土地が広がり、北部には利根川が流れています。1954年に北埼玉郡羽生町、新郷村、須影村、岩瀬村、川俣村、井泉村、手子林村が合併して、羽生市が発足しました。市名の「羽生」は、「埴生」が転じたもので、「埴輪が多い」ことからついた地名だと言います。全国的にも珍しい淡水魚専門の水族館『さいたま水族館』や、『羽生水郷公園』など、市民が楽しめる施設も充実しています。またゆるキャラで有名な街でムジナとムジナモをモチーフとした『ムジナもん』をはじめとする、ゆるキャラが多数存在し、全国に向けて羽生市の魅力をアピールしています。また毎年11月ころには『世界キャラクターさみっと』の開催地として、たくさんの観光客を集めています。
羽生市の特産品は『モロヘイヤ』です。「モロヘイヤ」は「王様の野菜」と呼ばれています。古代エジプトの王様が重い病気にかかり、どのような薬を飲んでも治らなかったのに、「モロヘイヤ」のスープを飲んだらたちまち回復したという伝説があり、王様の野菜と呼ばれるようになりました。あのクレオパトラも好んで食べたと言われています。「モロヘイヤ」は栄養価が高く、たっぷりとミネラルやビタミンを含んでいます。老化の原因である活性酵素の働きを抑える効果のある、『カロチン』の含有量が野菜の中でトップクラスを誇る、健康食品であり、美容食品でもあります。羽生市は「モロヘイヤ」を乾燥させて、粉末にしたものを小麦粉に煉り合せた、『モロヘイヤうどん』を販売しています。きれいな緑色をしたうどんで、「モロヘイヤ」のねばねばによる、もっちりした食感が新鮮でおいしいと評判です。市内のうどん店『むじな庵』で食べられます。他にも「モロヘイヤ」のパウダーを使用した『王様のワンタン』などのご当地グルメがあります。
羽生市が位置する埼玉県には、独特の方言があります。そこで、そんな埼玉の方言をいくつか紹介していきます。例えば「ちくらっぺ」という方言があります。意味を想像することすら難しい方言ではないでしょうか。「ちくらっぺ」には、「嘘をつく」という意味があります。「ちくらっぺはやめろ」という方言には、「嘘はやめろ」という意味があります。また「ちくらっぺばかり言ってる」には「嘘ばっかり言ってる」という意味がありますので覚えておきましょう。次に紹介する方言が「しあんぼ」になります。「しあんぼ」という言葉には、「けち」という意味があります。「あいつは、しあんぼだからな」と埼玉の人が言った場合は、「あいつは、けちだかからな」という意味になります。「しあんぼ」という言葉の雰囲気がやさしそうですが、実はネガティブな意味があります。埼玉出身の同僚や、同級生や友達がいる場合は、「しあんぼ」と言われないよう気をつけたいものです。
羽生市北に鎮座する神社が『大天白神社(だいてんばくじんじゃ)』です。東武伊勢崎線・秩父鉄道『羽生駅』から徒歩15分ほどの場所です。1557年に『羽生城』城主・木戸伊豆忠朝の夫人が安産祈願のために創建したと伝えられ、安産・子育ての神様として信仰を集めています。社の扉には安産のお腹帯を授与されたものや、神恩に感謝して奉納されたお札や絵馬が掲げられています。毎年5月と10月に例大祭が開かれています。境内にある『大天白公園』の藤の花は、県内屈指の藤の名所として知られています。公園中央の噴水池を囲むように、およそ60本の紫と白の藤が藤棚を優雅に伝い、『ダルマ藤』や『立ち藤』も見ることができます。毎年ゴールデンウィーク期間になると、大和町町内会と観光協会の共催で、「大天白藤まつり」が開催されていて、羽生市民をはじめとする、多くの見物客を集めて大変な賑わいを見せます。『ムジナもん』などの人気ゆるキャラも登場し、記念撮影会が実施されています。