大田区









バッテリー上がりが発生して、少しでも早く車を動かしたいという方は、ぜひ私たちバッテリー上がりの救急隊にお電話でご依頼ください。突然起こるバッテリー上がりによるエンジントラブルは、すぐに解決したいというお客様が多いため、大田区内であればお電話から30分以内に到着することができるように、常に準備しております。エンジンがかからないけれども、バッテリー上がりかどうか分からないという場合でも、実際に車を見て原因を確認させていただくので安心です。
作業にお伺いするスタッフは、十分な知識と技術をもったベテランのスタッフです。
ロードサービスのプロがすぐにバッテリー上がりを解決します。

| 対応エリア | 大田区南馬込 |
|---|---|
| 料金 | 11,000円 |
今回ご連絡があったのは、大田区南馬込にあるご自宅の駐車場でのバッテリー上がりでした。元々車を持っていなかったそうなのですが、ご実家で使わなくなった車を譲り受けたので、新たに駐車場を用意して停車していたそうです。ただ、普段から車を使わない生活に慣れていたため、あまり乗らずに過ごしていたところ、いざ乗ろうと思った時にはエンジンがかからない状態になってしまっていたようでした。お電話の時点で「最近動かしていなかったから、たぶんバッテリー上がりだと思います」とおっしゃられていたので、他の故障等がないか一応確認しますとお伝えして、現場に向かいました。駐車場は1台分しかないとのことだったので、付近の駐車場に救助車を停めて、持ち運びできるジャンプスターターという機械を持って該当の車のところに向かいました。まずはご依頼者様にご挨拶を済ませて、作業を開始します。ジャンプスターターとバッテリーをつないで充電を行いながら、他の問題が起きていないかをしっかりとチェックしていきました。最近ご実家からこちらに運ばれてきたそうなのですが、その前にメンテナンスを実施していたため、特に他に問題はありませんでした。ご依頼者様は一応定期的に暖気運転はされていたそうなのですが、なかなか時間がなくて車を走らせることはなかったようです。バッテリーは暖気運転のみでは十分に充電できないので、一定時間の走行が重要となることをお伝えしたら、次回からはもっと頻繁に乗りますと決意されていました。
| 対応エリア | 大田区鵜の木 |
|---|---|
| 料金 | 8,000円 |
今回のご依頼は、大田区鵜の木にある野球場の駐車場からのご依頼でした。お電話があったのは、ちょうどお昼時のことです。その日はお子様の野球の試合があり、観戦に行っていたそうです。お昼ご飯の時間になり、休憩がてら車に戻ってお子様とご依頼者様でスマートフォンやタブレットの充電を行っていたそうです。その際にエンジンをかけて行っていたつもりだったのですが、誤ってエンジンを切ったままエアコンやバッテリーを利用してしまったため、バッテリーが上がってしまったそうです。当日は1日野球の予定があるため、特に急ぎではないとお電話で伝えられました。もし最速でしたら、30分で到着することができますとお伝えすると、「そんなに早いのならぜひお願いしたい」とのことで、すぐに向かうことになりました。予定よりも10分ほど早く着いてご依頼者様にご挨拶をすると、「こんなにすぐに着いてくれるんですね」ととても驚いたご様子でした。早速バッテリーの復旧を行うため、ご依頼者様の車の前に救助車を停めて、バッテリーとつないでいきます。車内ではエアコンも最大の状態で利用していたようなので、それによって消費電力が大きくてバッテリー上がりが発生してしまったようです。案外エアコンやスマートフォンの充電等でバッテリーの残量が足りなくなることもあるとお伝えすると、意外そうな表情をされていました。今後はアイドリング中のバッテリー利用には注意していただくよう、お願い致しました。
| 対応エリア | 大田区羽田 |
|---|---|
| 料金 | 12,000円 |
「たぶんバッテリー上がりだと思うのですが、今からきてもらうことは可能ですか?」と疲れた声で電話が入ったのは、夜7時頃のことでした。ご依頼があった場所は、羽田空港の駐車場です。ご依頼者様は1週間の出張に行かれていたそうなのですが、出発時に停めた車のバッテリーが上がって動かせなくなってしまっているとのことでした。特に思い当たる原因はないそうですが、エンジンがかからない状態なので、少しでも早くきてほしいという風にお電話でお話されていました。お電話を切ってからすぐに現場に向かったので、だいたい30分ほどで現場に着くことができました。まずは該当の車両の隣に救助車を停止して、ご依頼者様にご挨拶をします。長期出張だったこともあり、車両が少ない場所に停めていたため、隣に救助車を停めることができました。そのため、救助車とケーブルをつなぎ、直接バッテリーの充電を実施します。復旧を行っている最中にバッテリー上がりの原因を探してみると、トランクが半ドアになっていることが分かりました。半ドアの状態で出張の間はずっと室内灯がついていたことになるため、それによって過放電が起きてしまっていたようです。ご依頼者様はとても意外だったようで、驚いたご様子でした。出張に行かれる時には急いでいたそうで、荷物をおろした後に気付かなかったのだと予想されます。今後は必ず最後にすべての扉が閉まっているのか、室内灯がついていないのかを確認されることをおすすめしました。
| 対応エリア | 大田区羽田旭町 |
|---|---|
| 料金 | 11,000円 |
今回ご依頼があった場所は、大田区羽田旭町の路肩です。ご依頼者様はお子様が帰省されるとのことで、空港まで迎えにこられていたそうです。少し早く到着してしまったため、空港付近の路肩に停車して、奥様がコンビニに買い物に行かれました。その間にアイドリングしていたところ、エンジンを切ってしまっていたため、バッテリーが上がってしまったそうです。短時間だから大丈夫と思って、燃料を消費しないようにこのやり方を選んだそうですが、バッテリー上がりの要因になってしまったようでした。そろそろお子様が空港に到着されるとのことで、できるだけ早めにきてほしいとお電話で言われていたため、急いで現場に向かいました。15分ほどで到着することができましたが、車を停車するスペースがなかったので、付近で車を停めてジャンプスターターを持ってご依頼者様のところに向かいました。ご挨拶をすると、「こんなにすぐにきてくれるんですね」と何度も感謝していただきました。少しでも早く車が動く状態になるように、すぐに作業にとりかかります。ジャンプスターターとつないで10分ほど復旧を試みると、問題なくエンジンがかかる状態になりました。バッテリーが完全に放電してしまっていたため、またバッテリー上がりが発生する可能性が高いです。できればバッテリーの交換をした方がよいとのお話をしていると、たまたまメンテナンスの時期で来週に車屋の予約をしていたとのことだったので安心しました。
「大田区大森東」
バッテリー上がり
本日の出張は東京都大田区大森東にあるお客様宅へと向かいました。依頼内容は、ホンダ バモスのバッテリー上がり修理でした。依頼者は50代の男性で、車のメーターのランプがつかないとのことでした。訪問前の現場...
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バッテリー上がり
今日は日産ルークスのバッテリー上がりの修理依頼がありました。出張場所は東京都大田区大森東で、依頼人は30代の男性でした。依頼人からの報告によると、車のヘッドライトが暗くなり、バッテリーが弱っている可能...
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バッテリー上がり
依頼を受け、救援車を現場に急行しました。現地では60代の女性が、エンジンがかからないとのことでした。診断を開始し、バッテリー上がりの原因として、ルームランプがつけっぱなしになっていることが判明しました...
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バッテリー上がり
今日は「バッテリー上がり緊急隊」の作業員として、ホンダ ヴェゼルのバッテリー上がり修理に対応しました。依頼人は30代の女性で、車のメーターのランプが暗くなったとのことでした。作業を開始する前に、料金の...
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バッテリー上がり
本日は、東京都大田区東六郷にある依頼人の方宅へ向かいました。依頼内容は、トヨタ ピクシスエポックのバッテリー上がりでした。お客様は40代の男性で、エアコンの使いすぎが原因でバッテリーが上がってしまった...
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バッテリー上がり
今日は「バッテリー上がり緊急隊」の作業員として、東京都大田区萩中に出張しました。依頼を受けたのは、50代の男性からでした。彼の車は日産のフェアレディZで、バッテリー上がりの症状はルームランプがつかない...
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バッテリー上がり
今回の出動は、東京都大田区西六郷で20代の女性からのバッテリー上がりの依頼でした。車種はスバル BRZ。お客様の車がエンジンをかけられない状態になり、セルモーターの動きも悪いとのことでした。現場に到着...
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今日は三菱アイのバッテリー上がりの修理依頼がありました。依頼人は30代の女性で、カーステレオを使いすぎてしまい、エアコンが使えなくなってしまったとのことでした。出張場所は東京都大田区西嶺町でした。前の...
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バッテリー上がり
依頼人の50代男性からの電話で、日産キャラバンのバッテリー上がりの修理依頼がありました。出張先は東京都大田区山王で、前の現場は大森東でした。現場に到着すると、依頼人はバッテリーが上がっていると訴え、ヘ...
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バッテリー上がり
本日、東京都大田区東嶺町において、ホンダ ライフのバッテリー上がりの修理作業を行いました。依頼人は40代の男性で、カーオーディオが使えなくなったとのことでした。作業は以下の通り行いました。バッテリー上...
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〒144-0055東京都大田区仲六郷3丁目28-8
〒145-0074東京都大田区東嶺町32
〒143-0026東京都大田区西馬込1丁目3-7
〒143-0022東京都大田区東馬込2丁目19
〒146-0081東京都大田区仲池上2丁目16
〒146-0093東京都大田区矢口3丁目9
〒144-0055東京都大田区仲六郷1丁目51-9
〒144-0035東京都大田区南蒲田2丁目2-1
〒146-0093東京都大田区矢口3丁目8-11
〒146-0081東京都大田区仲池上2丁目8-14
〒144-0035東京都大田区南蒲田2丁目4-15
〒144-0055東京都大田区仲六郷3丁目28-11
〒146-0093東京都大田区矢口3丁目14
〒146-0081東京都大田区仲池上2丁目16-16
大田区は東京23区の南に位置する区で、江東区や品川区、世田谷区や目黒区、また神奈川県川崎市と隣接しています。人口は約73万8千人で、区の木はクスノキ、区の花はウメです。市域の中央は平地で、市街地が広がります。京浜運河より東側は埋め立て地となっていて、工業団地があります。1947年に大森区が蒲田区を編入し、大田区が成立しています。大森の「大」と、蒲田の「田」をとって「大田」となっています。現在の区の政治経済の中心は蒲田に集中しています。『大森貝塚』があり、縄文時代から人が住んでいたことが分かっています。『延喜式神名帳』に掲載されている歴史ある神社が多く、また中世には豪族の居館が残されていて、有力な武士が暮らしていたと考えられています。江戸時代になると、天領や幕臣の知行地となり、ノリの養殖などで栄えました。現在は世界4位の乗降客数を誇る『羽田空港』のお膝元として発展し、田園調布に代表されるような閑静な住宅街がある街として発展を続けています。
品川区から大田区にまたがる縄文時代の貝塚を『大森貝塚』と言います。1877年に横浜にやってきた、アメリカ人の動物学者・エドワード・モースが、横浜駅から新橋駅に向かうとき、大森駅を過ぎてすぐに崖に貝殻が積み重なっているのを発見します。政府の許可を得て、発掘調査を行い、貝塚であることが判明します。1955年には国の史跡に指定されています。モースが発掘した貝殻や土器、土偶などは現在、東京大学に保管されていて、1975年に国の重要文化財に指定されています。「大森貝塚」は、縄文時代の人々が食べた貝殻などが集積されてできたものです。当時は寒冷化が進み、木の実や動物などの食料が減少した時期にあたります。また箱根山や富士山の噴火によって、食糧確保が難しくなったとも言われています。そのため、海産物を中心に食料の確保をしたため、この「大森貝塚」ができたと言われています。また「指紋」による調査も、「大森貝塚」から始まったとされています。
大田区本羽田に鎮座する神社が『羽田神社(はねだじんじゃ)』です。御祭神は須佐之男命(すさのおのみこと)、稲田姫命(いなだひめのみこと)です。鎌倉時代に羽田浦の領主だった、行方与次郎が牛頭天王を祀ったのが始まりとされています。その後、この地の支配者となった後北条氏が崇敬し、江戸時代になると徳川将軍家からも深い崇敬を受けました。もともとは、『自性院』内の神社として祀られていた「羽田神社」ですが、明治時代の神仏分離政策により、須佐之男尊を祀る『八雲神社』として分離独立しました。1907年には「羽田神社」に改称しています。境内には、明治時代初期に築造された『羽田富士』と呼ばれる富士塚があり、大田区の有形民俗文化財に指定されています。富士講の人々が、明治の初めに築いた人工の富士山で、登山道も整備されています。頂上には浅間神社が祀られていて、小型の富士山のようになっています。富士登山ができない人々がこの山を登ったと言います。『大鳥居駅』から徒歩15分で訪れることができます。
大田区池上一丁目に鎮座する日蓮宗のお寺が、『池上本門寺(いけがみほんもんじ)』です。1282年に病身の日蓮は、当時のために、山梨県の身延山を出て、茨城県に当時に向かいます。その途中、池上宗仲の館に到着し、生涯最後の20数日間を過ごすことになりました。この時、家の背後の山の上に建立された一宇を、日蓮が開堂供養し、『長栄山本門寺』と命名したのが、「池上本門寺」の始まりとされています。日蓮がなくなると、宗仲は法華経の字数である「69384」坪を寺領として寄進し、寺院の基礎が築かれ、それ以降「池上本門寺」と呼ばれるようになりました。池上宗仲の館は、現在『大坊本行寺』の境内となっています。鎌倉時代、室町時代を通じて、関東武士に崇敬され栄えます。江戸時代には行っても加藤清正や、紀伊徳川家の祈願時となり発展しました。毎年10月に『御會式(おえしき)』が行われて賑わい、約30万から100万の人が参詣に訪れます。出店する屋台の数も400近くに上るなど、境内は大変な人数であふれます。

私の家の駐車場はかなり狭く、この状態でどうやってバッテリーの復旧を行うのだろうと少し不安に思いつつ、電話をさせていただきました。しかし、小さな機械を持ってきてそれでバッテリーを充電していたので、とても驚きました。対応してくれたスタッフさんもとても親切な方で、バッテリーが上がってしまった原因を教えてくれたり、今後の対策についても知ることができました。こんなに丁寧に対応してもらえて、本当によかったです。
私の家の駐車場はかなり狭く、この状態でどうやってバッテリーの復旧を行うのだろうと少し不安に思いつつ、電話をさせていただきました。しかし、小さな機械を持ってきてそれでバッテリーを充電していたので、とても驚きました。対応してくれたスタッフさんもとても親切な方で、バッテリーが上がってしまった原因を教えてくれたり、今後の対策についても知ることができました。こんなに丁寧に対応してもらえて、本当によかったです。

突然バッテリーが上がってエンジンがかからなくなり、こちらにお電話させていただきました。何時ごろに到着できるかお電話で聞くと、「だいたい30分程度で向かいます」と言われました。ただ、そんな短時間で着くと思わず悠長に待っていたら、本当に20分ほどで現場に着いてくださったので、驚きました。作業もテキパキと進めてくださったので、あっという間にエンジンがかかるようになりました。この速度感は、とても便利でありがたいと思います。
突然バッテリーが上がってエンジンがかからなくなり、こちらにお電話させていただきました。何時ごろに到着できるかお電話で聞くと、「だいたい30分程度で向かいます」と言われました。ただ、そんな短時間で着くと思わず悠長に待っていたら、本当に20分ほどで現場に着いてくださったので、驚きました。作業もテキパキと進めてくださったので、あっという間にエンジンがかかるようになりました。この速度感は、とても便利でありがたいと思います。

原因が分からず突然バッテリーが上がってしまったため、もしかしたら故障しているかもしれないと不安に思いながら、こちらにお電話しました。現場についてからは、いろいろなところをしっかりとチェックしてくださり、他に問題がないかを確認してくれました。出張のロードサービスの場合、とにかく車が動くようになったら終了になるものだと思っていたので、ここまでこまやかで丁寧なサービスを提供してくれるのかと、驚かされました。
原因が分からず突然バッテリーが上がってしまったため、もしかしたら故障しているかもしれないと不安に思いながら、こちらにお電話しました。現場についてからは、いろいろなところをしっかりとチェックしてくださり、他に問題がないかを確認してくれました。出張のロードサービスの場合、とにかく車が動くようになったら終了になるものだと思っていたので、ここまでこまやかで丁寧なサービスを提供してくれるのかと、驚かされました。
